根據(jù)焊接打磨車間產(chǎn)生煙塵的特點(diǎn)及煙塵特質(zhì),以及通過我們對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際考察,具體分析比較、科學(xué)的計(jì)算和現(xiàn)場(chǎng)的情況,以治理后達(dá)到的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。我們制定了以下焊接車間除塵系統(tǒng)設(shè)計(jì)的方案:
一、焊接車間除塵系統(tǒng)設(shè)計(jì)范圍
焊接、打磨車間凈化回收系統(tǒng)
二、焊接車間除塵系統(tǒng)設(shè)計(jì)內(nèi)容
包括從切割機(jī)收塵罩經(jīng)收塵管至排氣筒之間的除塵凈化處理設(shè)施(工藝、設(shè)備、電氣、自控等在內(nèi))的工程設(shè)計(jì)、安裝和調(diào)試。
三、焊接車間除塵系統(tǒng)工作原理
凈化系統(tǒng)運(yùn)行中,有害煙塵通過吸風(fēng)管道進(jìn)入凈化系統(tǒng),凈化系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)風(fēng)口的濾網(wǎng)采用不銹鋼網(wǎng)燒結(jié)聚四氟乙烯膜濾材,可以在第一時(shí)間把大顆粒的火星和易燃物質(zhì)阻擋下來,可以極大的提高濾筒的使用壽命。
攔截緩沖在管道內(nèi)隨氣流快速移動(dòng)的飛濺和大顆粒粉塵,并直接被分離掉入下方的粉塵收集筒。
細(xì)微的粉塵進(jìn)入凈化系統(tǒng)內(nèi)部后也隨之減慢速度,隨導(dǎo)流板分散氣流,避免殘留火星及氣流不均進(jìn)入主過濾芯;該產(chǎn)品采用了國際領(lǐng)先的PTFE覆膜微細(xì)過濾技術(shù),過濾精度高,對(duì)煙塵(0.1μm)的過濾效率可達(dá)99.9%,并能保持極高的氣流量。
分流后粉塵被過濾筒截留后在過濾筒表面下不斷堆集,中央凈化系統(tǒng)的控制系統(tǒng)通過壓差感應(yīng)器,對(duì)此一直處理監(jiān)控狀態(tài),當(dāng)風(fēng)阻達(dá)到一定值,也就是引響吸風(fēng)量時(shí),控制作系統(tǒng)自動(dòng)輪流打開電磁閥,通過過濾筒內(nèi)的旋翼式自動(dòng)旋轉(zhuǎn)清灰裝置自動(dòng)反吹清灰?;覊m自動(dòng)掉入粉塵集灰筒。
四、焊接車間除塵系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則
1、據(jù)環(huán)保要求,保證該項(xiàng)目對(duì)企業(yè)周邊的空氣環(huán)境質(zhì)量影響在允許范圍內(nèi)為原則;
2、堅(jiān)持安全、經(jīng)濟(jì)、適用,并兼顧美觀心設(shè)計(jì)原則;
3、選擇工藝先進(jìn)成熟、系統(tǒng)穩(wěn)定可靠、管理方便、無二次污染的治理技術(shù);
4、對(duì)設(shè)備、儀表等選型本著可靠、經(jīng)濟(jì)、適用的原則。